جهاز تبديل تحميل الصمامات المدمجة

يتكون مفتاح GPL (R) من آلية التشغيل وغرف إطفاء القوس في الترتيب الأمامي والخلفي ، ودائرته الموصلة الرئيسية هي هيكل نموذج الأرضية.تم إصلاح غرفة إطفاء القوس الفراغي في هيكل عمود عازل قنيوي عمودي مصنوع من راتنجات الايبوكسي بواسطة تقنية APG ، وبالتالي مع مقاومة جيدة جدًا للتزاحم مثل هذا التصميم الرائع الذي يقلل من تراكم الغبار على سطح غرفة إطفاء القوس الفراغي ، لا يمكن فقط منع غرفة إطفاء الفراغ من التأثير الخارجي ، ولكن يمكنها أيضًا ضمان تقديم حالة مقاومة عالية ضد تأثير الجهد حتى في المناخ الدافئ الرطب أو بيئة التلوث الشديدة.

يمكن شحن آلية التشغيل الزنبركية المرتبة في التخلص من الطائرة يدويًا أو بمحرك ، وهي آلية التشغيل الموجودة في الصندوق الحديدي المثبت أمام غرفة إطفاء القوس.ينقسم الصندوق إلى خمس مساحات تجميع بواسطة أربعة ألواح خشبية ، في هذا الفضاء يوجد قسم شحن وقسم غطس وقسم تحرير ومخزن مؤقت للآلية بشكل منفصل.يمكن أن يتطابق هيكل مفتاح التبديل من النوع GPL (R) الذي يتم ترتيب آلية التشغيل وغرف إطفاء القوس في تصميم متكامل أمامي وخلفي بشكل جيد مع الأداء التشغيلي لآلية التشغيل والأداء اللازم لكسر وصنع غرفة إطفاء القوس.أيضا ، يمكن أن تقلل من شروط منتصف الطريق غير الضرورية وتقليل الضوضاء والطاقة المستهلكة وبالتالي لقيادة أداء تشغيل GPL (R) يمكن الاعتماد عليه بشكل كبير.